L'objectif de TAS : supprimer les taches pénibles et inintéressantes effectuées actuellement par l'homme pour que celui-ci puisse se consacrer à ce qu'il est le plus gratifiant et alléger les postes en matière de pénibilité du travail.
Cette évolution de l'Usine Thales est faite en collaboration avec la firme allemande KUKA (pour les robots proprement dits), la société AKEO+ et les Arts et Métiers Paritech de Lille (pour la partie adaptation logiciels).
A Cannes, l'opérationnel du premier robot et de son petit frère le cobot sont prévues pour l'automne 2015.

C'est avec quelques minutes de retard (arrêt du compte à rebours à 4mn25 pour des problèmes sur l'ensemble de lancement) que le lanceur Vega VV04 a décollé de la base de Kourou emportant à son bord le mini-avion spatial IXV.
Après un lancement et un vol nominal, l'IXV a amerri dans l'océan Pacifique très proche du lieu prévu. Comme on peut le voir sur la photo, tous les ballons se sont gonflés et l'IXV n'attendait plus que la récupération, ce qui a été fait par le bateau Nos Aries prévu à cet effet.
Il faudra plusieurs semaines pour le retour en Europe et l'étude des données. Après être parti dans l'espace, l'IXV devrait rentrer à Gênes en Italie, le pays de son constructeur Thales Alenia Space.
Un grand succès pour toutes les équipes qui ont travaillé sur le projet et une premier de plus pour l'Europe spatiale.

Le lanceur Falcon-9 de la société SpaceX a fini par décoller dans la nuit de mercredi à jeudi vers minuit après plusieurs reports. À son bord, le satellite DSCOVR.
Prévu pour se poser sur une barge, le 1^er étage a fini par atterrir ou plutôt amerrir dans une mer démontée avec des creux de 6 à 7 mètres ! En raison du mauvais temps, SpaceX avait finalement décidé de renoncer à sa 2^ème tentative de pose sur la barge. Néanmoins, ils en ont profité pour vérifier l'ouverture des pieds même s'ils ne devaient pas servir.

Le lanceur Vega VV04 est prêt pour le décollage à 14h. Les équipes à l'ALTEC chez Thales Alenia Space à Turin sont prêtes.